自由风双拓展MAX版本

外观方面这款车最吸引人的地方是启用了全新的拉花样式，采用六边形相互叠加的拉花粘贴车身左右两侧以及额头周围，看起来高级不少。车身外尺寸为5990×2490×3180(mm)，墙板依然是经典的五明治结构（墙板厚度5cm），外墙板为游艇级玻璃钢。

座椅采用NAPPA真皮包覆，而且正副驾驶座椅都带有气悬式减震功能，对乘坐舒适性有进一步提升。动力方面，新车搭载一款3.0升柴油涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率125kW，峰值扭矩400牛米，国六排放。关于驾驶室内的配置方面，新车标配150A双发电机，定速巡航，车道偏移预警，胎压监测系统，博世9.3 ESP稳定系统等等安全辅助功能。
新车后桥标配有空气悬挂，在一些限高地方或者是在高速行车的时候，通过降低车身来达到高通过性以及更稳定的行驶感受。矩形框下方的按键在支腿没有收回状态下，当用户需要将车子启动，这里会亮灯一直提醒，只有支腿收回才能正常打火启动，这是安全辅助上的一项人性化改装。
【额头床/厨房】采用进口E0级板材，不仅环保有质感，稳定性好，强度高，不易变形，而且保温隔音。
额头大床2米长，1.45米宽，自内部包含侧壁和顶棚在内全部是软包。这款车依然沿用了传统的风道设计，在车内的厢体中部、后床位区以及额头床部分通过风道和抽风口的组合，形成一个循环的空气循环系统，不管冬夏季只要空调保持工作状态，车内的新鲜空气就能循环往复的输送到车内各个角落。空调制冷/热产生的废热通过能量热回收设备用于水路加热，这在冬季将会形成恒温的地热，无论什么时候使用热水，只需要在此基础之上进行加热即可，减少了能源的消耗。
电路总系统的集成保险以及电池舱，装置在中门右手柜内。整个电路选用48V系统，线径比传统的12V电路稍细。木质隔板可以自由拆卸，方便后期更换保险。下方的电池舱内配备一组48V 250Ah锂电池，相当于12V电路系统1000Ah锂电池的容量。还配备有1200W太阳能电池板作为辅助电源，用电无忧。
整车的电路监控，水箱监控，太阳能充电情况以及出现问题的故障码都能在这款标配的pad预装的APP中一目了然地查看，如果哪个部分出现问题，直接按照屏幕显示的故障码按图搜索即可，非常便利。车内踏步中间为镂空设计，可存放2双鞋。
厨房顶部配备大宇微波炉和右侧的储物吊柜，最顶部是整车的行车空调。
【会客区】卡座会客区选用NAPPA真皮包覆，不仅摸上去很有质感，而且容易打理，耐脏。餐桌也可以向外延伸一部分，最大化满足人多的用户家庭需求。
沙发底座内部全部中空，出行携带行李不愁没地方存放。沙发卡座的侧向还有两个折叠的木板，打开之后可形成一个平台，可以临时作为休息的小凳使用。餐桌为折叠式，放平之后就形成了一张儿童床位（1.6米长，90公分宽）。车内的所有家具板全部采用进口E0级板材，吊柜门的拉手采用十分厚重的镀铬把手。
冰箱采用赛特福德双开门冰箱，这是赛特福德根据国内消费者的使用习惯改良的一款全新冰箱T1156，最大容积为152升，下面是冷冻室上面是冷藏室。
【后床位区】这款车整张床长度是2.2米，拓展舱内部略短一些也有1.8米的长度，宽度（拓展舱外拓之后的尺寸）为1.2米。
后床区域配有储物格，满足日常的收纳需求。
整车车内使用到的空气循环设计也适用于后床区域，床位内部的金属通风格栅，夏季通过风道被空调把热气抽走，使得后床位区也能有良好的循环空气进入。后床下方的开口可直通外储物舱，开口足够大，甚至能钻进去一名成年人。
卫生间采用干湿一体式设计，地板为干湿分离式结构，可起到防滑作用。内部包含有洗衣机、洗手池、梳妆镜、美国进口十速MAXFAN换气扇及独立式淋浴花洒等。水路系统方面，净水箱容积为300升，灰水箱容积为40升，黑水箱容积为90升（直排形式），冬季采暖则采用的是伟巴斯特燃油暖风系统。